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2018年两会对皮卡有啥影响

时间:2019-10-20 来源网站:长春汽车网

2018年两会对皮卡有啥影响

2018年两会切实温暖到了国人的心田同时,2018年多个有关汽车的政策/声音也温暖到了我们汽车人的心

伴随着两会的闭幕,中国皮卡整理了有关2018年两会中各个代表呼吁的有关皮卡的提议和有关汽车行业的政策

划乘用车管理 两会代表提议皮卡全面解禁

在十三届全国人大一次会议湖南团驻地,代表李建新接受采访时提出,国家应当全面放开皮卡进城的限制

从目前六省区开展放宽皮卡车进城限制试点效果来看,皮卡解禁政策开放后,不但没有造成道路交通拥堵,其带来的积极市场效应正在逐步显现,不但提高了绝大部分车企的市场销量及份额,而且对汽车行业及企业产品的发展,乃至在地区经济发展、税收和就业等方面都会起到了一定推动作用

李建新呼吁,尽快全面放开皮卡进城限制,满足城市对皮卡的需求,同时更好地增进我国汽车产业健康稳定向上发展,更加有效的促进社会和谐和经济繁荣

二手车限迁政策全面取消 惠及皮卡用户

两会中与汽车消费有关的政策包括,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年,全面取消二手车限迁政策

目前,我国二手皮卡市场潜力并未全面爆发,而目前需要二手皮卡的用户数量一直在上涨取消二手车限迁政策可以加快二手皮卡市场的发展,将给广大的潜伏皮卡用户带来福利活跃的二手车市场能满足老用户出售老旧皮卡以旧换新,新用户的选择范围更加广泛,可以花小钱买到车况较好的二手车活跃二手车市场,不但可以拉动皮卡在三四线城市的新车销量,还能加速皮卡在四五级市场乃至是乡镇市场的普及

未来要用新能源车取代传统车

新能源汽车在政府工作报告里面被提及三次第一处是加快新能源汽车产业发展,第二处是鼓励新能源汽车消费,第三处是加大新能源汽车对外开放

“从汽车大国向汽车强国转变的必由之路,就是发展新能源汽车”欧阳明高说,这些年,我国的新能源汽车制造业正在由大到强转变特别是这五年,可以用突飞猛进来形容其中最核心的电池技术,我国也是值得称道全球10家最大的电池公司,中国占了5家全球电池行业的人才也在向中国聚集,这都是史无前例的

目前,我国主流皮卡企业几近都具有生产新能源皮卡的资质,而且我国的新能源皮卡的范围也在扩充结合这次两会的政策及建议,未来新能源皮卡也是我国皮卡发展的重要走势

人大代表建议:出台农村新能源购车补贴

全国人大代表方运舟在河南代表团举行分组会议时提出,建议在农村基础设施建设中增加充电桩设施,加大农村充电桩电费补贴

,同时出台农村新能源购车补贴政策

推出了农村新能源购车补贴和免费建立完善的充电桩设备,更多的人将会认识到新能源车型带来的便捷,从而,也更利于我国新能源皮卡的推行

下调汽车进口关税

巩固外贸稳中向好势头积极扩大进口,办好首届中国国际进口展览会,下调汽车、部份日用消费品等进口关税我们要以更大力度的市场开放,增进产业升级和贸易平衡发展,为消费者提供更多选择

进口关税下调是用户脍炙人口的,对国内皮卡行业来说也是一个好消息一方面,下调后的税率更加贴近国际标准,并将刺激更多进口皮卡入华,丰富市场的同时也给予了皮卡车企一定压力,由此鞭策国内皮卡市场更好更快发展;另一方面,不管降幅如何,国内意向用户都能以更低的价格购得心仪的皮卡,加上没有消费税,进口皮卡的优势将更加突出

开展柴油货车超标排放专项治理

原文:推动污染防治获得更大成效巩固蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下落3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下落推动钢铁等行业超低排放改造提高污染排放标准,实行限期达标展开柴油货车超标排放专项治理深入推进水、土壤污染防治,今年化学需氧量、氨氮排放量要下落2%

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